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    途徑咸陽多地!這條動車組列車恢復通行!

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    [LV.3]偶爾看看II

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    好!消!息!
    5月11日起
    咸銅鐵路復興號動車組列車恢復開行
    此次恢復的3對復興號動車組列車
    運行時間和停站有所調整!
    一起來看看具體時間、車次:


    2021年9月15日
    復興號動車組列車開行
    最快的一躺列車從西安出發
    僅需1小時53分便可到達銅川

    乘車體驗
    車廂內配備有Wi-Fi系統、USB接口的多功能插座,每個座位都有放置物品的小桌板。該型列車與普通列車相比,坐席和通過走廊更為寬敞,行走更為舒適,可以為乘客提供更舒適、便捷的乘車體驗。
    溫馨提示
    鐵路部門溫馨提示,列車的開行情況以鐵路12306網站、12306手機App和車站公告為準,請您合理安排行程;旅途中請做好個人防護,配合鐵路部門落實防疫要求,全程規范佩戴口罩。
    關于咸銅鐵路
    1941年咸銅鐵路正式建成通車,從咸陽經過三原、富平、莊里、耀縣等城鎮,最后到達銅川,所經之地均為關中平原的富庶之地。咸銅鐵路作為連接渭北高原與黃土高原的主要貨運通道,也曾開行過西安至銅川的客運列車,但由于線路修建時間久遠,大部分線路為單線且未經過電氣化改造,仍為內燃牽引鐵路,大大限制了運輸效能,從西安到銅川坐火車需要3個多小時車程。

    咸銅高速公路通車后,咸銅鐵路閻良、銅川間就結束了鐵路客運業務,銅川成為陜西省唯一沒有鐵路客運的地級市。為服務十四運會,加快銅川地方經濟建設發展,中國鐵路西安局集團有限公司對咸銅鐵路進行電氣化升級改造,結束咸銅鐵路內燃機車牽引現狀,全面提升線路開行質量,最大限度釋放鐵路運輸效能。在近千名建設者100多個晝夜的鏖戰下,“復興號”動集動車組的汽笛聲在渭北高原上鳴響,銅川一步邁入“動車時代”。

    周五的天總是格外的難熬
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